這條新增的公車路線，完全符合我們這個地區的需求。以往經過這裡的公車，234, 264 無法服務整個地區，701, 702 路線太長導致有時必須等很久，住在這裡的人最大的需求就是銜接板橋市中心的交通樞紐，像是府中捷運站與板橋車站等。如今由歡仔園發車，只行駛至板橋車站的短距離區間公車，無疑是最佳的路線。只不過尖峰時間 20-30 分一班車是太少了。
841線行駛路線自臺北客運公司歡仔園站發車沿途行經僑中一街、僑中二街、大觀路二段174巷、環河路、大觀路二段、大觀路一段、館前西路、府中路、文化路、新府路、縣民大道、捷運板橋站，本路線停靠重要站位包括板橋榮家、臺灣藝術大學、接雲寺、捷運府中站、板橋市公所、捷運板橋站等。
交通局林重昌局長表示，為提昇公車服務品質，840及841線公車皆於車上裝設GPS車機、站名播報器及LED站名顯示器，民眾可利用網路（http://e-bus.tpc.gov.tw）及電話語音（02-29516184）查詢公車預估到站時間及到站資訊，便利民眾即時掌握候車時間。另持用悠遊卡可享受捷運票價折扣及雙向轉乘優惠，免去油價昂貴、停車不易的困擾，歡迎民眾踴躍搭乘大眾運輸。東森新聞
那個 e-bus 網站，感覺實在是很「官僚」……

原本很期望在浮洲這裡計畫新設的浮洲簡易車站（火車站），但是看到新聞出來後，設置的地點已經確定了，在一處原本位於鐵路高架橋下的活動中心，果然政府建設沒有前瞻性，圖作業方便，設置的地點很偏僻，無法和主要的公車路線作接駁。就好像搭高鐵一樣，總是在田埂中央下車的感覺。但問題是，若是能接近大觀路上，不僅形成連絡網，也更方便「台灣藝術大學」的師生利用。況且這附近的空地也不少，設置一個車站也不會太勉強。
官位總是坐得歪歪的，又在虛擲老百姓的錢！
攸關板橋市浮洲、溪崑地區10萬居民通勤問題的台鐵板橋浮洲簡易車站，昨天確定建在僑中里活動中心現址，預定11月中旬動工，最快98年底前完工啟用。

Google Maps 在地圖上標示出南加州大火的出現點、醫療救助位置和涵蓋影響範圍。即時的資訊呈現，可供大眾或是專業人士參考。
我剛剛騎車時在想，現在一個內建 GPS 衛星定位的 3G 手機並不貴，若是裡面的程式可設計配合，將這個簡單的裝置放在公車內，並透過網路將公車所在位置透過電信網路傳回資訊中心。沿著公車站牌設置這樣的資訊螢幕，一台 EeePC 也僅在萬元之內，若是可以呈現一個車站方圓五公里內的街道圖，上面也顯示公車跑到什麼位置，對於我們這個交通不便的區域，或許很有幫助。
算一算每輛公車安裝約 1 萬元左右的裝置，每個月繳 850 元的通訊費，每個車站的設置壓低到三萬元，以免費的「區間公車」來說，整體花費比較低，但卻可以大幅增加居民利用大眾交通工具。這樣的做法類似一些叫車的計程車車行。再來研究看看～

很慶幸住在我們這邊的人，對於生存在馬路上的狗，不會抱著趕盡殺絕的嫌惡態度，讓牠們悠哉悠哉的過自己的生活。
堤防外的公園，聚集了數十隻的野狗，數量有增無減，而且最近還生了一窩的小狗。雖然牠們還是具有強烈的領域性，但對人走進只會走避，不具主動追咬人的習性。前天清晨我騎車走過，還看見一位先生拎著大包食物餵養。
家樓下被棄養了一隻老犬，據妹妹說牠是被主人以摩托車載到這裡來丟棄的，我們無能力幫牠什麼忙，只希望牠的病痛不要加劇。妹妹有時候也會買罐頭照顧牠。
看這佔據便利商店大半門口的小黑狗，進進出出的客人，沒有人不耐煩的踹醒牠的美夢。

Apple 更新了新網頁風格設計，加入一些 iPhone 界面特色的風格，以及更大量的使用 Javascript 版面效果。當然，背後的網頁管理也是值得探討的。

最近習慣晚睡，大概是天快亮了，才稍能平穩入眠。那就聊聊天吧！我想除了地球另外一半的人能配合這個時間外，沒人希望四、五點還醒著吧！
意志感覺太消沈了，連上網看看有什麼逸品可以亂敗的心意都沒有，簡直是提不起絲毫的興趣！討論一下今天看到的政治新聞吧！因為高雄市長陳菊，就是不小心中風住院的那位，昨天被判當選無效，因為她在競選期間的法定結束活動後，還散佈對對手不利的消息，導致現在雖然小贏一千多票，卻被認為她用不當（不法）的手段來影響選情，觸犯了選罷法。當然，當事人及團隊還召開記者會，訴說這是「司法史上最黑暗的一天」，喔！恭喜她以後不再因為工作壓力太大而血壓上升，這樣對身體很不好，也該慶祝司法總算對違法亂紀的人祭出公正的警告了！（當然後續還有得吵，也許該討論到他們發的簡訊是否只有黨員，抑或是濫發，足以造成選情改變？）
一件事是 Apple 將網路瀏覽器 Safari 移到 Windows 上了，初期這樣有助於 iPhone 程式的開發，但長期來說，能提供一個界面親切，將網頁的內容顯示的比較好的瀏覽器，無疑是省下網頁設計師驗證 windows 上執行錯亂的時間，短短兩天內，已經有100萬次的下載試用。不過由於中文XP系統並不是良好的語言編碼環境，所以在上面運作的問題一大堆！而且還有安全問題，就先不要去使用它吧！
不過我也是最近才下載 Internet Explorer 7 來用，因為怕升級網頁瀏覽器之後，我要寫網頁就沒有前面問題比較多的 IE 5.5-6 這兩個版本可以參考狀況。結果新的 seven 版本對於 CSS 環境來說並沒有比較好，問題還是相同，讓我覺得很妒爛。還是建議大家下載來用，至少使用者界面我覺得比較簡潔，而且也支援 RSS 訂閱功能。
於是乎，我的 CSS 功力已經被破 IE 磨練得愈來愈亮，但總覺得太浪費人生光陰了～
最後，你的 Mac 速度有多快呢？這裡有一個統計可以參考看看。我目前使用的iMac G4 (17-inch Flat-Panel) PowerPC G4 @ 800 MHz 指數是 390；Server 使用的 Power Mac G4 (Gigabit Ethernet) Dual PowerPC G4 @ 450 MHz 是418；PowerBook G4 (DVI) [...]

上次拿起圍兜兜的保健小冊，才看到記錄。原本每年一次的預防注射，應該在今年1月到期，可是拖到現在，我都還沒帶牠去打針。剛剛聽到里辦公室廣播，4/10日下午2-5點，在板橋大安里活動中心有提供狂犬病疫苗，每劑160元。

www.frogfree.com
我不曉得這個站的主人是誰，不過他整理出來的登山照片都相當專業，令人神往。包括有馬來西亞的神山、台灣的玉山、雪山、黑色奇萊、嘉明湖；日本的富士山，中國大陸的黃山，這些他主要爬過的地方，都留下了張張精彩的照片。若是有一個下午的時間，可以慢慢的播放，體會一個愛山客的熱情。

mills給了一個訊息，他想要從台中騎到花蓮，我的第一個反應是，我們有可能像武嶺大會師那樣，騎腳踏車到3000公尺高山嗎？因為台八線921大地震之後封鎖了，專家評定那樣的破碎地形，不值得投入龐大預算興建公路，而目前要從中部到東部，就只能經由南投日月潭，上了合歡山、大禹嶺，接下走太魯閣到花蓮。mills的問題是難不成扛著腳踏車也無法通過崩塌區嗎？嗯！好問題，於是我上到Google earth，並檢視最近才到的地圖，看看這段封鎖山路的狀況如何。
好在，大部分的道路還看得出來，但我相信應該有很大片的崩塌，不然也不會放棄修復。接著的問題是：

封鎖的閘門可以通過嗎？是有崗哨，還是只是幾個水泥塊擋住？闖入會受到怎樣的責罰？
封閉的37-62公里這一段，預計要花多久時間通過？露營的裝備為何？水源取得有無困難？
這段從谷關水庫到德基水庫間的路段，分為青山上線與下線兩條路，要走哪一條？
真正困難的可能是，從德基水庫之後一路爬到大禹嶺，以前機車走過就不覺得好爬，我們的體力夠嗎？
全長191公里，最高海拔2565公尺，相當於五個從達娜依谷上來的高度，走完真的可以考慮參加鐵人了！
進入秋冬，山區的溫度極低，是否可以適應？
需要準備頭盔嗎？

我想要去某個偏遠地區製作地圖，它的範圍不大，但因為在山區，散落的房子很多，路徑也複雜。現在在那個地區有販售地圖了，不過是示意的那種。我最不喜歡示意的地圖，用在徒步會很辛苦，鄰近的方位也會弄不清楚，若是指標不明的步徑上，也難以掌握方位。
我想到藉助GPS和Google衛星影像來幫忙，建立一幅具有旅遊參考資訊的詳盡地圖。
我目前現有的工具為Acer n300 PDA和一個藍芽GPS接收器，於是我還需要一個能夠記錄軌跡的程式，幫助我在徒步的時候，標定並儲存我的經緯度座標。
我在mobile01網站上看到國人自製的軟體-GPS2KML，在WM5上可以運作，最後輸出成Google Earth認得的kml XML格式。在出發前往該地區前一晚，我將裝備帶上單車，在住家附近繞了一圈。
回來之後將檔案丟給Google Earth，馬上就得到下面的圖了。（中心那塊綠地是板橋的林家花園）

要安裝這個函示庫 gettext - GNU Project，搞了我好幾個月。一直安裝不成功～
今天我再度挑戰，一樣下載下來，編譯，make install，跑了幾分鐘，最後還是沒什麼結果。
後來我發現Fink這個project，以img檔案的形式下載安裝，馬上能跑。但是還是無法以指令 fink install gettext來安裝，找不到相關package。Information about 2065 packages read in 2 seconds.No packages to install. 後來用google找到一篇論壇文章，再度以指令 fink rebuild gettext跑過一遍。失敗，可惡！
後來我在 /usr/local/php/lib/裡看到gettext檔案夾，搬到 /usr/local/php5/lib/內，再重新啟動apache，還是失敗，真可惡！

讓Brano Meres來為我們示範 - How I Made My Carbon Frame At Home (March 2003)
Brano Meres在他的網頁中也有自製一台竹管車架。
另外也可以參考這篇 How I Made a Carbon Fiber Bike in My Garage
他們真是好厲害！不曉得哪裡可以弄得到碳纖維貼布呢？