晚間騎車換個方式踩踏板，我現在會嘗試一些其他人說的騎車方法看看，像是今天練習的轉快一點。

我以為我裝的碼表上面的轉速(R.P.M)對我來說沒什麼用，一般的碼表可以計算你的速度，像是我們在追求競賽成績時，常常看的是時速，或是距離，或是時間。而對於訓練來說，每分鐘可以踩幾圈踏板，影響我們運動時的肌肉和心肺功能，尤其單車運動使用變速齒輪作為媒介，運動者便可以藉由力與速的變化，採取不同的應變措施。

使用了一陣子碼表後，感覺看轉速不過癮，看時速比較一下自己能跑多快，不過其實轉速的踩踏練習是單車訓練的重要部份，我看到的資料顯示平路上能有每分鐘90轉的次數，但是實際上自己在踩，能有80轉已經很高速了，到了九十轉快要氣喘如牛了，一些資料還寫90-120轉，那真是不可思議啊！

於是我今晚練習踩踏轉速大約在70-80rpm之間，以前是(前)大盤最大齒搭配(後)飛輪第二小齒作為巡航的配置，今天大約是最大盤搭配飛輪中段部份，相較於上次跑出的成績略微進步，路程10公里整，時間23分4秒，平均時速26.0公里。

不過這差不多是極限，氣喘吁吁，到最後500公尺也只能用滑的，而且沿路都是闖紅燈通過。以前騎完雙腳是酸軟到站不起來，這回比較不酸，但心臟很喘，看來有練到心肺機能。不過現在進入炎熱夏夜，不敢再為了看成績而猛拼，之後慢慢提升練習再來看看是不是有進步吧！