看看電視轉撥，或是參觀紐約時代廣場的webcam就好了！
EarthCam - New Years 2006 / New Years Eve 2005

有一位英國學生，想到一個點子靠網路賺錢。短短四個月內，賺進百萬美金。
他申請一個名為百萬美元的網頁，出售這網頁上的像素(pixel)，每個pixel一元美金，最少購買十個。一開始，他先向朋友兜售，等到有一些成果後，則向媒體推介，不久，便有廠商看重這只花一點小錢，效益卻比傳統網路廣告還大的點子。不少人像我一樣去看個熱鬧，仔細尋找裡頭到底張貼了哪些訊息。
上面看得到ebay, yahoo和ipod等字樣，也有英國、瑞士、日本、法國、德國和美國的國旗。截至目前為止，總共他賣出了97萬個畫素，亦即這個年輕人賺了三千多萬台幣，網路不乏善用新點子，聚沙成塔的無本經營模式，這真是一個瘋狂的虛擬世界啊！

有一天我開車從鶯歌欲前往桃園市，我摸索指南針的方位，走大馬路，張望尋找前往國道二號的指標。
眼前我看到熟悉的路標，一張橫幅的綠色反光牌，左邊是一個方向標誌，箭頭斜向左前方，也就是十一點鐘方向；右邊寫著高速公路，中間有一朵梅花，裡面數字為2。顯然這是指引我到高速公路的指標。不過我放慢車速，因為我得先思考，路牌上的箭頭方向指的是哪裡？
在我前方，距離路牌二三十公尺，左邊有一條道路；而再往前看，約一百公尺外，看到一個Y形路口，將這條道路分為兩個方向。到底是哪個路口要轉彎？如果是前方這個路口左轉，箭頭應該是九點鐘方向才對。可是如果依照箭頭的左前方指示，看起來像是下一個路口的左邊那條路，但為何不將路標設置在下一個路口前呢？總之，這個方向標示設置有問題，滿腦狐疑猶如迷失在一團雲霧中，我用自己的直覺，直接九十度左轉，約過一百公尺看到了交流道入口。
顯然箭頭標示有問題！
再來看看一個國內知名設計公司設計的MP3播放機，創新的按鈕設計，卻同樣令人疑惑！播放鍵到底是哪個？
一般影音裝置上，play播放鍵通常標示著一個方向指向右邊的正三角形，不管在CD player或是Windows Media Player上都是如此標示，而正方是代表停止、直立的等於符號是暫停，快轉是兩個連接的三角形。在Tape錄音帶撥放器上沒有跳到下一首這個功能，在CD或DVD上跳到下一首是快速播放符號再加上一條直線，而退片按鈕符號是一個向上的正三角形再加上一條底線。這些符號，Sony的隨身聽上是這樣用，先鋒牌的DVD也是如此標示。
在Kuro neo這個MP3播放機上，設計者運用創意，將正面按鍵簡化成三個（包含中央的點應該算四個），不過卻讓我迷糊，總共有五個三角形，沒有一個朝向右邊的，哪個才是播放鍵？

這三張圖，最左邊黑色這張，是Kuro neo，中間是Apple iPod shuffle，右邊是philips的產品。
這三個產品都將播放和暫停兩個功能結合在同一個按鍵上，這是也許多影音產品所使用的操作方式。不過Kuro neo的播放鍵，看起來像是一個『退出』的符號，而且快轉和倒帶方向性也容易受到機器擺放的位置所混淆。另外兩項產品，使用的符號辨識上不會產生混淆，播放和暫停兩個符號間的距離也適當，而且播放（三角形）在左，暫停（雙直線）在右，除了不會有兩個符號相結合會誤認為退出符號的問題外，也符合向右書寫的時間程序原則，先播放，然後才有暫停的動作，邏輯運作上也說得通。
當設計者詮釋這個新產品，他說聽音樂，應該是一件很自然的事。不過在我看來，他卻把一件很簡單的事，搞得更複雜了點。當我能花最少的時間來理解符號的意義，或是延續先承經驗來操作設備，才算得上是一件有價值的設計。

話說今天到登山用品店，看到了一樣有意思的產品，Orikaso fold flat cup，它是一張薄塑膠板，20見方，折起來變成一只杯子(225ml)。
這個宣稱質輕(37g)、體積小、容易清洗、而且不易破碎的塑膠杯，還有碗和盤子，耐熱120°C，除了手把的組合比較不容易操作，以及無法放在火上煮外，整體設計挺符合登山裝備輕量化的趨勢。
我問售貨員，彎折的部份用久不會裂嗎？他回答：廠商說，愈折愈勇。這點就留待時間證明吧！
www.orikaso.com，英國製

可以畫出56公里長的線條，這是我在廣播上聽到的。
我在生活工場，看到一枝廉價的自動鉛筆，算是一枝“全自動”的自動鉛筆。為何稱作全自動呢？它的筆頭是一個圓錐狀的，而非傳統的針管形，因為具有自動的機制，筆芯書寫沒了，這個圓錐體會順著手寫壓力往內壓，彈簧再順著送出新筆芯，讓你書寫中可以不用按壓筆桿頂端，只要你一直書寫，就能不斷補充筆芯。高中時期我買過一隻挺棒的鈦金屬自動鉛筆，就具有這種先進功能，如今working house的二十元自動鉛筆，精緻美觀，也有此種功能，它這枝自動鉛筆，造型如舊型木頭鉛筆一樣造型，很可愛，頂端的橡皮擦也可以使用。

台北市立教育大學 - 美勞教育學系 2005年系展
不曉得是哪個學弟妹寄給我的，好久沒回去，也許就是最近…

上個月，我與愛車一起接受雜誌專訪，談論我將後輪改為碟煞座的成果。後來採編賴先生下午袋我到新莊的化成路上，一家RST（達建）開設的休閒概念館，這裡我曾經無意間來過，今天與店長林先生一同聊聊，順便看看我的車。
RST是國內一家專做二輪車輛避震器的廠商，也位於這家RST休閒概念館的後方，他們也幫一些國外大廠代工生產避震器。先前買來的HUMMER單車用的前叉就是RST的。如今換上這近萬元的Manitou避震器，也是他們公司生產的。
這家店很大，一樓販售一些零組件，有維修部，有咖啡座，適合車友到這裡休息。二樓展示不少成車，包括dahon折疊車、Haro、Specialized、Trek等知名品牌。也包括即將在台灣上市的Hummer折疊車。
特別一提的是，這間店的維修師傅功力深厚，我的大盤有一個宿疾，就是騎乘時變速容易往外翻，也就是會掉鍊。這問題我找了幾家專業的車店看過，他們調整時都沒問題，可是我騎一騎就會出現這種狀況。後來這裡的師傅找的很仔細，並且幫我解決這個問題。真是很感謝他們！
此外我和採編賴先生討論一些車子的資訊，獲知有國外廠商採用「竹子」作為車架的材質結構，真是令人驚訝的技術啊。

如果你有使用Google Earth，可以下載這個檔案，就可以追蹤聖誕老公公現在在哪裡。
現在，聖誕老公公已經完成他的工作，回去他的家鄉了！

Google Earth讓各國政府「皮皮挫」
Google Earth讓各國政府「皮皮挫」（下）
不曉得有沒有人看到航空母艦？或是正在天上飛的飛機？還是自己正在做的活動呢？
【更新】Fred幫我們把航空母艦找出來了！此外我在花蓮機場的跑道外有看到F-16的影子，不過卻沒看到飛機，不曉得是飛得太高，超出我的搜尋範圍，還是被打上馬賽克了？

上次在香港閒逛時，進到一家登山用品店，看到這個迷你輕巧腳架還不錯用，便買了一個回來（不過到現在還沒真的帶出去用）。
這個產品有別於在相機店看到的隨身腳架，塑膠製比較輕，而且有一條綁帶，能夠將腳架綁到樹上，或是腳踏車把手上，算是功能不錯的產品。我想在台灣，應該可以在楔石找到。
原廠 Pedco
日文報導 UltraPod mini

中國時報 A15/時論廣場 2005/12/11 干火星人什麼事
對於新興語言現象如火星文，與其指責嘲諷，倒不如順勢引導。本 文並不是要鼓勵火星文的寫作方式，也不否認青少年國語文程度低落 的事實，而是嘗試提供一種「閱讀」火星文的不同觀點。我們固然不 必浪漫化或合理化火星文現象，也不應給予過多的指責。將矛頭指向 火星文只會模糊問題的焦點，也無法改善青少年的國語文程度，倒是 可能引起火星人的抗議。更何況，我們怎麼知道火星人的語文程度不 好呢？
（作者李廣均為中央大學通識中心副教授）

帶著壞心情到二期航廈，看看這個評價很差的建築蓋的有多糟糕，我還想搜尋一下這到底是誰設計的。
搭飛機的動線就不談，我沒到過多少機場，香港機場那種空間寬闊的主體設計，顏色不乖張，讓人有心情也想飛起的輕快，中正機場顯然無法比較。
從開車要進入停車場，我已經到過很多次了，還是弄不清楚入口的指標，因為他有兩個入口，一個是通往地下層的，做在出境高架道路底下的小角落，另一個是地面層的停車場，這兩個停車場的路標文字太多，開車經過時，短時間內無法立即反應寫的內容，我本想停在B2，但錯過了，就只好停在地面層。
進入機場的道路指示很雜亂，字牌一堆，中英文沒有區分的很好，沒有簡單圖示，更不用論外籍人士是怎麼使用大眾運輸工具往返其他城市？（機場捷運要蓋了嗎？）
停車場有地面層、B1、B2，第二航廈有出境1樓（高架在二樓，但跟停車場的地面層同一層位置）；入境B1（其實跟高速公路同高，算是在地面，但屬於B1，和地下2樓B2。不管你將車停在哪一層，全部要先下到B2後，從底下穿過馬路，然後再到航廈內，例如我今天本來想將車停到B2停車場，可是錯過了，只好停到地面層，然後先走電梯到B1、B2，橫貫到第二航廈，在搭升降梯或電梯到B1接人，實在是很不方便，以後要儘量停車在地下二樓。
當我要從停車場進入到航廈時，有ㄇ字形的幾道玻璃門隔開，，這由拋光不鏽鋼金屬框搭成的玻璃門與窗，你無法立即看出門在哪裡，是否每塊玻璃都是自動門我不曉得，但是這樣沒有標示動線的設計效果非常爛，長得都一樣，笨的人一塊塊玻璃試，看他會不會自動開門，好像在玩芝麻開門一樣，令人有些不悅。
要離開繳交停車費時，那個機器設計的最是令人討厭，什麼4.a，4.b，4.c等等步驟，寫給機器人看的嗎？機器正面雜亂無章，充滿一大堆討厭的文字，像是一本厚厚的使用說明書，幫幫忙，國家的門面，多用心經營吧！
前現代的中正機場二期航站
真不想繼續看到，美國人想來亞洲，台灣排在第十一個的新聞了！（晚上聽陶晶瑩的廣播，她也正在抱怨這棟建築有多難走）