Archive for 九月, 2005
日前法務部公佈徵名活動的結果,意在宣導年底選舉杜絕賄選的事件發生。買票的是“票鼠”,賣票的是“票蟲”。幫賄選的人取不好聽的名,而覺得羞恥。
總統出訪友邦國家後,宣佈要金援外國八十幾億而引起國內討論的聲音。我們每年在聯合國會議上,總是有幾個小國家發言支持台灣加入聯合國,而這些國家和台灣似乎也有台面下的金錢交易。如果說外交工作必須靠花錢來換取在聯合國的那一票,那我們台灣,不就也算得上是一隻“票鼠”了嗎?
也不用花大錢,送一些醬油或香皂不就得了?
現在,全新的Mac mini含稅加運費的價格已經低於13,000元了,本來無意追逐電腦速度,用著超過三年的iMac G4尚稱足夠,以拖待變,時間也不差那一點。不過,最近有大量的DV帶要轉成DVD,時機正好,訂購了一台便宜的Mac mini /DVD driver加入工作行列。
這種耗時的工作就讓它慢慢在桌面下處理,一天順利的話可以處理三捲,算一算這些DV若是拿給外面轉片,費用也差不多這台Mac mini的價格,嗯!划算~
我說,狗是一種很熱情的動物,而且可以簡單的被發現。當牠們搖尾巴,表示牠們現在很開心。
當圍兜兜大力的搖晃牠的尾巴,實在是很用力,不想太浪費這股雄厚的力量。應該可以像自動上鏈錶一樣,裝上一個搖擺器,讓小狗的熱情,可以為環保盡份心力。
對了,社區遊樂場或許也可以設計一些好玩的設施,讓小朋友,也能開心之餘,順便生產一些電能!(好像怪獸電力公司)
大部分的人都還是使用檔案夾在管理數位相片,其實,這樣的方式不免落伍,以及無法兼顧其他更有效率的作業方式,比如說,分享照片,或是想將部份相片儲存到光碟裡,送照相館沖洗。iPhoto誕生後,在Mac上有了這套工具而顯得相當方便,現在我管理上萬張隨便亂拍的影像,時時刻刻都可以方便的利用這些相片。
而在PC上呢?先前我為了家裡長輩,而下載並試用一些相簿管理軟體,有些是中文支援有問題,有些則是設計得很差,不容易上手,而被Google收買的Picasa,是一套頗受好評的管理工具,當初因為不支援中文而被擱置,現在則看到他已經推出中文版本了。各位可以試試看呦。
<參考文章>
eason:數位照片的最佳夥伴 - Picasa2
marukojason:Picasa2-數位影像無痛管理大作戰
【人物】
我的女朋友-Clara
我的好朋友(男)-Mills
Clara的好朋友暨大學室友(女)-芝蓉 (跟她也只有見幾次面)
我堂妹-蟬
我堂妹的男朋友-阿碰
【故事】
星期五晚上,我和Clara、Mills以及芝蓉一起吃飯聊天,聊著聊著,芝蓉提到她的好朋友同事(女)的老公,在好樂迪工作,我一聽,馬上想起阿碰,就問她朋友的老公叫什麼名字?她不是記得很清楚,好像是黃x勝。我沒聽過,然後我告訴她我堂妹的男朋友,也是在好樂迪工作,叫做阿碰。沒想到芝蓉也認識,因為黃先生是阿碰的主管,也是好朋友,他們會一起出去玩,所以也認得阿碰,芝蓉也見過我堂妹。
【關係】
原來繞一圈,我-Clara-芝蓉-芝蓉的同事-同事的老公-阿碰-蟬-我,這麼遙遠的關係,串成一圈了。此外,芝蓉、Mills和我,都是復興商工畢業的。
【故事】
昨天晚上也是,早上Clara找我去聽一個留學座談,我答應了。坐在那裡等的時候,看到兩個人進來,Mills和Gina,Mills和Gina一起來的,只有十幾人的小座談會,又遇到熟人了。
昨天晚上九點騎經承德路,遇到一名車友騎乘一輛公路車,從他的穿著、整輛碳纖維車架和使用卡式腳踏來看,不是高竿玩家,就是專業的運動員。
可是這位車手似乎是在完命,一直騎在快車道上,看得我真替他捏把冷汗。承德路路面很寬,單線有四個完整的車道,而且機車比汽車來得多,內線兩車道是禁行機慢車,偏偏這位老兄,只騎在內線兩車道上,他可能想避免與較慢的機車騎在一起,無法完全加速,走走停停,還得吸進一堆廢煙。不過他也踩得很快,起步馬上拉高速度,的確是超過一般的機車,尤其是慢車道車這麼多,大多只能緊緊跟著前面的車走。
我是騎機車,跟在他後面,看了錶速,他的速度差不多在50公里以上,還真是快。(我騎自己的車,在平路上加速,最多不超過40公里,而且還無法維持許久;巡航差不多在時速25公里就滿吃緊的)
有點遺憾,沒能跟7千多人一起騎在街上,享受不用跟汽機車爭道的難得時光。而宜蘭同時舉行的活動,則是將單車騎上高速公路,同樣也吸引三千多人參與,真是一大盛事。
不過在酷熱的午後,還是履行身為單車族的一點義務,自己踏著踏板到台北去。雖然有點風,但還是很曬,都覺得有點中暑了。
一方面,也花點錢汰換我的單車上運作不正常的中變速器,雖然換了之後還是無法完全順暢,但有改善,騎車的心情也很多了。
報紙上批評,台灣舉辦的無車日,失去原來的社會運動精神 (In town, without my car),淪為一場加年華活動。不過我覺得這樣的觀念在台灣還在起步中,政府在全民的重視下,未來都市規劃中,推展使用低污染的交通工具,也是這種精神的延伸。
最好的前10名
iPod
TiVo
Google
Napster
Firefox
PalmPilot
Motorola Startac
Apple iMac
Sony Digital Mavica MVC-HD5
The Sims
最爛的10名
Microsoft Bob
CueCat
DigiScent iSmell
PocketMail
Furby
Windows Me
Xenote and the similar Sony E-marker
Flexplay
Audrey Web-surfing machine
VKB Bluetooth Virtual Keyboard
9月17日星期六,是世界無車日
這一天,台北縣和台北市有個騎單車的活動,喚醒世人注意汽機車的污染與能源消耗等環保議題。
當天早上,從板橋車站出發,沿著文化路,上華江橋,到橋下的堤外河濱公園,馬英九市長也會參加這個活動。我想應該是滿熱鬧的,有點想要參加,不過不曉得能否這麼早起。(六、七點)
要推廣單車有個問題得面對,有部份對單車運動極有興趣的愛好者,會比較喜歡購買性能較佳,車價超過萬元的腳踏車,若是以一般兩三千元的腳踏車作為交通工具,感覺少了一點運動的樂趣。當然,不少人能夠消費得起,但面對台灣竊盜問題的嚴重,大家寧願屈就,或是選擇機車或汽車這樣相對比較不容易被偷走的交通工具,反而不願意冒險讓高價單車出門。
一些新規劃的區域都能考量腳踏車的使用,例如台北市的信義計畫區,或是板橋的新站特區,在人行道上,都另外設有單車專用道,這是非常令人高興的措施。也顯示腳踏車這項古老的交通工具,在未來的生活形態中,依舊是受到歡迎與重視。
騎單車其實是有點不方便的,雖然你可以騎到任何地方,但是你卻不放心離開你的腳踏車,因為擔心一離開視線,就有可能失竊。我常在腳踏車店聽到其他人聊天,他們看到有人騎著數十萬的單車到風櫃嘴上,可是當大家休息喝咖啡時,這樣的大人物也只能手不離車,不能享受騎乘後的樂趣。
政府強調拼治安,但目標好像放在重大刑案上,這類的小案件,對車友來說,似乎還是對竊賊束手無策!
台北市政府十七日將舉辦台北國際無車日「鐵騎遊台北」活動,當天上午七時三十分將由市府廣場出發,行經仁愛路、愛國西路、南寧路、和平西路三段、華江橋到華江雁鴨公園。詳細新聞內容
9月17日的自行車騎乘活動將在當天上午6時30至7時30分於板橋火車站站前廣場集合,主辦單位已準備2500件T恤免費贈予參加民眾,有意願參加者請儘早至現場報名。屆時將由林代理縣長帶領民眾騎單車自站前廣場出發,沿著文化路到華江橋上與台北市馬市長進行大會師,「耀九合作」共同簽署無車日宣言並呼應京都議定書二氧化碳減量,再到華江橋下江子翠河濱公園舉行嘉年華活動。
新聞內容來自我的E政府網站
上周,心裡就只想著要去海邊。由於週末颱風會影響台灣,若是颱風過後才去,可能會看見沿岸的垃圾,所以星期四的時候下決定,隔天就去福隆。
對我來說,到海邊,等於就是到福隆,尤其是沙灘,這裡更是不二的選擇。福隆海灘寬闊,有兩條溪流入海,這裡雖偏遠,但是鐵公路交通方便。在大學暑假,我和永成幾乎是半個時光都在這裡渡過。
出發前,我考量幾種旅遊方式。一是輕裝搭火車前來,泡泡水,找個咖啡座發呆一整天;二是騎機車,從平溪轉雙溪過來,重溫逝去的時光;三是搭火車,攜帶腳踏車,可以順便遊覽海邊的自行車道。
於是星期五那天早上,我弄完圍兜兜的早餐後,選擇帶單車出發。
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