喔，不！是關於如何牽單車上捷運，這裡列出捷運局的說明：
感謝您對捷運事務的關心，有關您詢問腳踏車上捷運相關事宜，本公司謹說明如後：
本公司為配合臺北市政府提倡民眾正當休閒活動，現已開旅客可於週六、週日及國定假日下午4時以前，攜帶腳踏車進入出活動所規定之路線（淡水-新店及北投-南勢角）及車站（紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站等15個車站），並由列車前後兩個車廂進出。旅客攜帶之腳踏車最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分，禁止油類或電力等型式之動力腳踏車、協力腳踏車及非屬常規型式之特殊腳踏車進出捷運系統，故只要該腳踏車尺寸符合長上述規定，即可從淡水線、中和線、新店線共15個車站攜帶腳踏車搭乘捷運，票價計算係採人車合併收費，單趟不限里程，一律全票收費，單程票每張收費新臺幣一佰元整。惟板南線（全線不分時段）及淡水線之淡水站假日旅客眾多，本公司基於安全考量，故未將板南線（全線）及淡水線之淡水站納入規劃路線之中。若您需要腳踏車上捷運應注意事項，歡迎您可進入本公司網站(網址:www.trtc.com.tw/首頁/顧客資訊/搭乘捷運須知/捷運相關法規/旅客攜帶腳踏車搭乘捷運注意事項)查詢，或至各捷運車站索取相關文宣。
本公司已成立24小時客服中心，提供您全年無休、專人接聽的親切服務，電話：02-218-12345，歡迎您多加利用。
感謝您對臺北捷運的愛護與支持，未來尚祈您不吝繼續給予指教與建議。如有其他疑義，亦可洽本公司客服人員邱美婷，電話：02-25363001 轉8258。
臺北大眾捷運股份有限公司敬啟

我還不曉得，狗會像貓一樣，躺在椅子上睡覺呢！

不是騎單車車速太高，被罰款，而是騎機車太快，吃罰單。
這是某天中午，我騎車在台北要上華江橋機車引道時，被移動式測速照相機所拍下的。當時路段限速40公里，我超過11公里，被罰款1200元。
我接到罰單時，氣得跳腳說不出話來，這個地方在提防邊，是機車專屬的封閉型道路，沒有靠近住宅，限速居然才40km/h，我還只騎了51km/h，被罰上1200元。
千錯萬錯，警察絕對沒錯，我想了想，到頭來還是我自己的錯，錯在我一直都沒認真投票給一個好議員，能真正代表人民發出意見，讓政府一直執行這樣不合宜的法案，而不是一個整天照著黨團的意見在舉手的爛議員。錯在我常常事不關己，以為倒楣事沒發生在自己身上，日子過得去即可。
我在報上看到一篇不錯的文章，他問，何時，台灣也能有自己的電視冠軍，一個挑替的民族，孕育出這樣的優質的節目。我看到最近上映法國生態紀錄片-企鵝寶貝，在南極冒險拍攝的，而我們的民眾，最希望這類珍奇的動物，能在台北市立動物園看得到，兩隻北極熊才死，又要歡迎兩隻熊貓。新加坡每晚都在播創業及經濟的節目，而這裡每十五分鐘，都可以看到相同的綜藝桃色風波不斷的被重複。
真是一個令人覺得無助的社會，算了吧！當我繳稅給政府蓋馬路，希望上華江橋前的這段路面能夠重鋪，騎了十幾年，天天向地鼠一樣用跳著通過。錢不夠？別鬧了，我猜坐在那裡一天，要逮到幾百個時速超過40公里的騎士，並不會困難。

週日在地上撿到的雛鳥，不見了！
我爬上鳥巢看，只剩下原本那兩隻幼鳥，被我安置在裡面的小鳥，已經不在這裡。
我詢問一下獸醫師，家燕親鳥會不會將不是自己的寶貝推走，醫師說不一定，也可能鳥兒太小，受到其他的幼鳥排擠，甚至被推出巢外。真是可憐了那隻小鳥，不能平安長大，振翅高飛。

資料來自ETtoday 旅遊玩家
玩家★芙安走天涯
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印度大吉嶺　乾乳酪長得像豆乾
印度大吉嶺　「饃饃」就是蒸餃！
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印度大吉嶺　挽面真親切　洗頭站著受罪
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不丹難民　最後的香格里拉在哭泣(上)
不丹難民　最後的香格里拉在哭泣(下)

前天早上帶圍兜兜下樓上廁所，他在騎樓內嗅啊嗅的，我看到他鼻頭前有一叢毛茸茸的東西，還會動。原以為是一隻大蝸牛正慢慢爬行，近看才發現，是一隻從天花板掉下的小燕子。
很久以前，每年春天就會有幾群家燕來築巢。最先來的燕子得自己叼著泥塊建好自己的窩，後來的鳥，就撿現成的，有時只需要修補一下就能繼續使用。舊的一批小鳥長大離巢後，接著另一對燕子搬進來住，幾週後小鳥長大又飛離這裡。民間相信家燕在屋簷下築巢是吉兆，隔壁鄰居甚至會撒些米粒以饗這些信運星。
我們這幾家都有燕子築巢，年年有，一年來個兩三批也不是問題，小鳥會摔落巢外有見過，這次重高高的天花板掉下，看起來沒什麼傷勢，我趕緊撿起，搬來梯子，要將雛鳥放回。只是這裡有幾處鳥巢，不曉得是哪家的？我選了門口上，比較低的，梯子可以爬到的那窩。

小狗長大了，清理衛生問題比以前輕鬆一點，次數降低，但是量變多，我訓練他到廁所上，但是一天下來，廁所有夠臭的，令人受不了。
原因可能是地磚比較像岩板，上面凹凸容易積垢，尿味聞起來好酸。我要是頻於沖水，地板太溼，小狗就不進入上廁所，反而拉在門外了。
圍兜兜十個多月大，每天大概清晨、早上十點餵食後、下午五點散步時間、晚上十點餵食後，這四個時間會上大號，早上那一次我在睡覺來不及清、其他時間我都可以帶他下樓（我們住在四樓）上廁所。雖然小狗到處都可以尿尿、到處都可以拉大便，但是他們最喜歡草坪了，可以在上面翻滾，興奮的衝跑，還可以在上面施肥。

到了週末，有時候家裡沒煮飯，我便得自己弄弄吃的。既然我愛喝湯，那乾脆省事只煮湯，將所有的食材丟進鍋一起煮。
煮玉米濃湯會比較獲青睞，弟妹也愛喝。我會將康寶濃湯一袋先下水，然後一罐湯廚蘑菇玉米湯增添美味；一兩顆馬鈴薯讓水變濃稠，增加口感，也有澱粉的香味；現在整鍋香味都是人家調理好的，美味自不在話下，我還丟入兩片月桂葉，從盆栽裡拔些蝦夷蔥和羅勒；最後灑上花胡椒。個人則偏好加上香香的四川辣椒粉。完成這道假日懶男人食譜，約花費半小時時間。好～喝～

收到一個word文件，需要列印出來，所以很氣！
很多人不曉得word充其量只是一個文書軟體，它比文字編輯軟體多一些控制功能，但是排不好，不是它的缺點，而是這類軟體的特性。
有時候，我們透過文件傳達內容，文字是主要的媒介，字不要變亂碼，大小不要不適合閱讀，目的就達成了。很多人不是，畫蛇添足，硬要在這文件上加入一堆複雜的表格，然後硬希望這樣列印出來，或是傳給其他人這份文件，還希望大家看到的樣子跟自己電腦上完成的一模一樣。殊不知，這超越了文書軟體的職責了！要，就用排版軟體來作編排，不然就少用這樣的表格。
問我為什麼不一樣版本的Office看同一份內容，會產生差異？我哪知道天才的microsoft怎麼寫軟體的，我在Mac上的Office 2004開這張收據，那堆表格不曉得是誰設計的，怎樣調都超出A4紙張，既浪費大家的時間，又顯得我很愚蠢。怎麼不給我一個PDF檔案，我一模一樣印出來後，用原子筆填一填還比較快。
也不曉得為何Office軟體這麼難用，又這麼重要？連Microsoft都努力在智慧型手機上做出可以使用Outlook和Word的功能。我更難想像，要在小螢幕上看一份A4的文件內容。我要是真的這麼做，那還真是一隻呆頭鵝。

今天下午花時間將我的iMac G4升級為系統10.4 (Tiger)，過程不到一小時，包含後面將無法支援的套件更新。在整理硬碟時，發現我的硬碟檔案項目達66萬項，大部分應該是一些應用程式包含的子檔案極多，而我每次下載一些免費的小軟體都留著，所以愈積愈多，前陣子才添購硬碟作為備份，所以現在也不怕沒有空間使用。
這一版的系統可能有些修改，應用程式均還能跑，只不過跟系統比較有關連的小程式，很多必須更新，這也是我遲到今天才毅然決定升級系統的原因（一些我依賴的小程式沒有及時更新）。
另外是郵件的部份，新的Mail程式有部份更動，所以系統安裝完成，會花時間升級裡面的信件，我的信件累積8800多封，在800MHz的機器上運作還算有效率。這也是我欣賞OSX底層是UNIX的關係，執行上愈來愈穩。
系統安裝完，花了幾小時的時間跑索引，這是這版的系統最重要的功能之一，也是桌面搜尋技術逐漸實現的開始，縱使以往就已經能夠找尋你要的檔案，可是僅止於“檔名”上的吻合，而無法深入到內容。而Spotlight搜尋功能我初步用過的感覺是相當不錯，往後期望它能提供可靠的運用。
此外用了幾個小時，漢音中文輸入法、Safari、Mail這些應用程式，以及Finder，都有幾項貼心的改進，讓我覺得小檯燈好像獲得了新生命的感覺。
<補充>
Apple在視覺處理上的質感，可以從小地方體會。我在Dashboard內看到，這是一個指針式的小時鐘，上面有時針分針和秒針，秒針在走時，移動一個刻度，就會像真的的鐘一樣晃一下，而不是假假的一次到位，這樣的處理，算是挺有感覺的。

由旅伴Mills親手切割照片，呈現連環圖畫的旅遊手札，歡迎觀看！（約1.2MB，請耐心收看）

可能一輩子，都沒經歷這麼操的運動。大學以前沒有、當兵時在夜行軍也只是扛把槍走在平路上，烏來和桶後林道就不是了。從書上看來，似乎還可以騎單車，實際走來，路況比登玉山還差幾倍，裝備也不輕鬆，要不是誤判地圖以為路短平坦，我才不會來這裡騎車呢！
5月1日從板橋（Mills從三重），經新店，進烏來。桶後林道，桶後越嶺道，翻越雪山山脈，到宜蘭。