這不是淡水河岸!

這不是淡水河岸!中時部落格 (何榮幸)

最近前往淡水金色水岸卻看不見沙洲、漁船的遊客,腦海中恐怕會浮現「這不是肯德基」的廣告畫面。白鷺鷥無法在沙洲上佇立覓食、螃蟹和彈塗魚遭廢土與水泥滅頂,沙洲豐富生態就這樣走入歷史,留下「這不是淡水河岸」的無比錯愕景象。

幾個月沒去淡水,近日趁著休長假機會,騎著單車從雙溪河濱沿關渡而去,了卻「流浪到淡水」的運動健身心願;沒想到映入眼簾的竟是怪手施工景象,從捷運車站到渡船碼頭間的金色水岸已面目全非。

登上河岸著名的獨立書店「有河book」,從二樓往下俯視,才看清這項工程全貌。過去有著白鷺鷥、磯鷸、蒼鷺、夜鷺、螃蟹、彈塗魚的沙洲,已經變成一大塊有著人工草皮的河邊公園,沙洲消失、漁船移位,未來這裡將是人潮洶湧的新生休憩地,河岸意象從此全面改寫。

進一步了解,原來,二○○八年經濟部第十河川局的「淡水河舢舨船河道改善工程」出了問題,家庭汙水反而卡在河道汙泥而發出惡臭,前縣長周錫瑋遂改以「淡水金色水岸汙水及沙洲改善暨步道改善景觀」工程亡羊補牢,難怪網友會質疑:政府花了一千萬挖大了舢舨船河道,現在乾脆又花一億一千多萬元把河道汙泥淤積的地方填土形成陸地,這是什麼樣的邏輯?

我擔心自己只是觀光客心態而感傷,未能觀照在地居民的需求。以「有河book」來說,更多人潮應會帶來更多商機才是。但店長686告訴我,他憂慮未來河邊公園會淪為攤販聚集地,颱風汛期過後的公園毀壞更不堪設想,女店長詩人隱匿則已發表「紀念淡水金色水岸的美麗沙洲」一文表達心痛。

沒錯,未來這裡可以增加約二公頃腹地,提供遊客欣賞淡水夕陽及休憩使用。但從維護環境生態的角度來看,以一大片隨潮汐起伏、充滿多元生態的沙洲,換來另一片到處都是吃吃喝喝人群的人工草皮,這個算盤怎麼撥都不划算。

回程的路上再度經過紅樹林保護區,想起政府最近通過要在這片國寶林地上蓋淡北快速道路,立委吳育昇更到處傳送「邀功喜訊」,連非新北市居民的我都收到了這則簡訊,真不知衝擊環境生態有何喜悅可言;進入台北市範圍後,又想起台北市長郝龍斌一方面大力宣揚動物園內新開闢的濕地,另一方面卻放棄讓松山菸廠成為大片公園綠地,讓人同樣不了解郝龍斌有何喜悅可言?

這一趟淡水單車之旅,讓我再度深切體會,環保是永無止境的戰爭。淡水河岸的沙洲已經無法復生,但反對淡北快速道路人士仍在抗爭,反對松山菸廠成為大巨蛋人士更在盡最後努力,而這一切都是為了不要再讓「這不是XXX」的憾事再度發生!

Safari 網頁顯示預設放大一級

由於新螢幕的畫素愈來愈多,點距愈來愈小。字體變小了!在 Mac 中大部分的應用程式都可以修改將字體放大一些,Safari 可以手動將網頁放大,但關閉之後,下次新增網頁視窗,字體又跳回原來小小的。

我看到一個簡單的方式,透過定義樣式表 (CSS),可以讓網頁預設表現你要的編排風格。code 很簡單:

body {
zoom: 130%;
}

用純文字儲存為 xxx.css,存放在任何地方。我存為 safari-zoom-in.css,存在「文件」檔案夾中。請記得,該文件必須一直保留著。

從 Safari 的「偏好設定」>「進階」裡的「樣式表」,選擇該 CSS,畫面立即放大了。以後新增視窗,都是放大後的效果。

對了,經我測試,Apple 預設放大一級是 120%,你也可以自定成你要的任何數字。圖文放大之後,閱讀很舒服!

3/24 補充:

我目前發現修改 zoom 放大會有一個問題,當我在「露天拍賣」登入網頁,正確填寫帳號密碼後,由於該網站不接受 reture 送出表單資料,一定要按下那個「登入按鈕」,結果網頁reload後會不斷提示要求我正確點擊該按鈕。

我同時試過將 Chrome 放大該網頁並登入,這方面 Chrome 可以正確點擊到按鈕。

就算我在 Safari 先將網頁縮小一級(回到預設大小),還是無法正確完成登入,唯有當我將自定義 CSS 取消後,才能正確登入了。

MySQL Database 移位後的處理

在 Mac OS X Server 的環境下,若是將內建的 MySQL Database 換了位置之後,可能會發生找不到 pid 的問題,導致服務無法啟動。

找到這篇討論,下載 Lingon 這個編修 Daemons 的程式後,在 System Daemons 可以找到 mysql 的項目,將路徑修正後,重新開機即可!

看來這個 Lingon 是個相當有用的程式!

存在感?

人の存在を伝達する携帯型遠隔操作アンドロイドの研究開発

視訊,這是一個滿普遍的資訊時代行為,不過對著冷冰冰的螢幕說話,總覺得有點距離感。小孩子對於玩偶,天生就能賦予它一個假想的生命。日本的這項研究,嘗試讓遠距離溝通之間,產生一個情感上的媒介。

我初看到,覺得有點搞笑。但想想,這樣的存在感對於小狗來說,也是一種可以進行的方向。我跟女朋友 FaceTime 視訊的時候,多比會對聲音感興趣,但要牠看螢幕,卻認不出人來。狗對於「平面」的動態影像無法辨識,讓我想建立一個人形的媒介,讓畫面投射到人臉上。有了這樣的構想,進一步會思考,現實中的情感,到底是虛的?還是實的?

單車闖紅燈

常常在討論區吵的沸沸揚揚的議題…,所以節錄《How Cyclists Are Changing American Cities》這本書的內容。

《鐵馬革命》傑夫‧梅普司(Jeff Mapes)/著 王惟芬/譯

page 304
……單車騎士很少會在每個紅燈都停下車來,但這純粹是因為其單車的物理作用使然。對單車騎士來說,失去動能的感受,很難對局外人解釋清楚,基本上這就像強迫汽車駕駛在每個紅燈前下車然後再上車一樣。

page 305
這就是為什麼荷蘭這些國家經常用指示標誌來替代停車標誌,並以圓環來取代交通號誌。加州大學柏克萊分校的物理教授喬爾‧法揚斯(Joel Fajans),曾計算過一個單車騎士以時速八公里的速度通過停車號誌,再回到時速十六公里,會比那些完全停止的騎士節省百分之二十五的能量。……

事實上,單車騎士就像汽車駕駛一樣,是從他們的環境與技術中摸索出行車方式。單車騎士都認為只要沒有任何汽車,慢速通過有停車號誌的地方是不會有問題的,就跟汽車駕駛覺得他們時速超過速限幾公里也不會損及行車安全是一樣的道理。事實上,法規中雖然有嚴峻的用路規則,但在街上另有一套我們依循的實際社會規範。就像汽車駕駛習慣容許自己超速一點,而不會有吃罰單之虞,他們甚至不認為這樣做事錯的。……

page 306
因為路上交通是以汽車為主,我們就把汽車的社會標準當做是正確的。我有個朋友曾長篇大論地對我指責單車騎士是如何公然地藐視法律,但當她因為時速超過一百六十幾公里而收到罰單時,只是簡單的一與帶過說他那時沒有注意到已經開這麼快了。當維吉尼亞州的立法機關,通過一項要針對時速超過速限三十四公里的汽車嚴格執行交通罰鍰的法規時,有超過十七萬七千人連署抗議,要求撤銷這項法令,新聞報導民眾群情激憤地抱怨為何他們要因為這麼「小」的錯誤而被罰七萬八千塊台幣的鉅額罰款。一位維吉尼亞州的居門在他的部落格上寫道:「這根本就是嚴刑峻罰,剝奪我生平最熱愛的嗜好──開快車。」

page 307
對單車並沒有特別友善的愛達荷州(Idaho),現在卻正視單車騎士遇到停車號誌時的難處,並設法修改他們的法令。從一九八二年以來,這個州就讓單車騎士把停止號誌當成是指示號誌。遇到號誌時,只需放慢速度,只有在「有安全考量時」才需要把車停下來,在二〇〇五年時,該州的立法機關也讓單車騎士在安全的情況下闖紅燈,但必須先讓其他車先行,該州的「單車與人行道」計畫主持人馬克‧麥克尼斯(Mark McNeese)表示一九八二年的變動,在一項大法案中毫無爭議地通過,而且也沒有對當地的交通安全造成任何衝擊,他反問:「這怎麼會造成影響呢?除了法律之外,其實什麼也沒有改變,單車騎士本來就是這樣騎車的。」立法者之所以要改變停車號誌的法律,有部分原因是多數交通號誌的敏感度都很低,不會受到單車而引發,況且當時也沒人有興趣要整修翻新它們。他說那項法令的改變並沒有提高車禍傷亡率。」

如何在 Adobe InDesign CS5 中文版中編排藏文

先前的文章遺失了,現在簡略的整理一下。

一般要在 Adobe InDesign, Photoshop 和 Illustrator 中處理藏文,或 由右至左書寫的 Arabic 阿拉伯文及泰文,得啟用「Adobe 全球適用段落視覺調整」這個套件。World-Ready Composer in Adobe CS 這個網頁介紹了這些用法,並提供相關範本下載,分別是 For InDesign, Photoshop, Illustrator

而我這裡所講的,純粹是在 Mac 下的 Adobe InDesign CS5 處理藏文的步驟,若是英文版,則我修改的 script 和存放的路徑並不適用,但原理相同,可以自行參考、修改。

  1. 請先下載我為 InDesign CS5 「中文版」修改的藏文 script
  2. 將此「指令碼」放在
    Mac /Users/<username>/Library/Preferences/Adobe InDesign/Version 7.0-J/zh-TW/Scripts/Script Panel/
    Windows C:\\Program Files(x86)\Adobe\Adobe InDesign CS5\Scripts\Scripts Panel\
  3. 你可以在不丹的國家圖書館或是創作者 Chris Fynn 那取得藏文字體 Jomolhari。
  4. 接著在開啟 InDesign 文件後,從選單「視窗」>「公用程式」>「指令碼」,將面板開啟。可以在使用者這個項目底下看到 Tibetan.jsx。
  5. 點兩下「Tibetan.jsx」,可以在「段落樣式面板」中,產生一組「藏文-Jomolhari」的樣式。
  6. 選取你要的文字後,套用此樣式,即可產生正確的藏文來。


[註] 如果是英文版 InDesign,你可以試試看這個 scripts

連結:http://digitaltibetan.org/index.php/How_to_prepare_InDesign_CS5_for_Tibetan_script

一歲的多比

3/1,多比滿一歲生日。因為整天開會,所以沒時間幫牠慶生…

晚上陪牠玩一下我丟你撿的遊戲,再配上他喜歡吃的燕麥糊,度過平淡的一天。

喔!他很聰明,知道生日,所以一早就自己做了不少「蛋糕」,然後獨自吃掉。我估算大概有四、五次吧!(清到我都快吐了,又不想罵他)

Dobby

HiNet 的網路費用

目前的ADSL固定IP 4M/1M 覺得不敷使用,打算升級光世代。我比較著重在上傳的速率上,假如要升到 10M/2M的話,只增加一倍速度,但是價格從每個月約1500元,增加到2400元,所以算了!等到中華電信推出5M的上傳速度,再來調整吧!

將價格資訊整理出來,費用包含兩部分,前面是上網費,後面是電路費。其餘優惠有年繳,及老客戶或低收入優惠,請自行查詢。

HiNet ADSL 固定制
2M/128K – $589 +$326
3M/384K – $899 +$348
4M/1M – $1,100 +$?
8M/640K – $1,599 +$446
光世代 固定 6 IP
3M/768K – $1,000 +$430
10M/2M – $1,850 +$550
20M/2M – $2,750 +$700
光世代 非固定制
3M/768K – $459 +$430
10M/2M – $550 +$550
20M/2M – $689 +$700
50M/3M – $850 +$850
100M/5M – $1,100 +$1100

聰明停車卡?

女友嫌停車遜 促大學生奪iF設計獎|教育線上|中時樂活|中時電子報

聰明停車卡

明明停車場有空車位,但卻得在裡面繞好幾圈,相信這是很多開車族的經驗。我對於學生們設計的這項產品有興趣,也想過類似的解決方案,不過這個「聰明停車卡」或是「好方便停車卡」,若是沒有其他配套設計,而僅是利用標示地圖的話,可能註定無法實行!

最大的問題在於,縱使拿著地圖,還是容易迷路。沒有GPS之前,常常不知道身在何處,該朝哪個方向走。必須先比對環境資訊後,花時間理解,將平面資訊轉化為三度空間後,才有辦法繼續下一步。當我從入口拿到這張小地圖,除非整個停車場很簡單,沒有複雜的車道,才有可能縮短理解的時間。可以先嘗試以方向感不好的人作個實驗,看後面等待的人會不會不耐煩的按喇叭。

其次在於雖然圖卡標示著屬於你的空位,但難保每個人都能夠接受這樣的安排。或許你的車位在你抵達前,前面那個人看到了這個位子不錯,離出口近,就先停進去,人走了,你能拿他怎樣?開罰嗎?我可以說我看不懂地圖上的標示,以為這個位子是我的。這樣的糾紛不像搭車,坐錯位子可以當面解決,車子停妥後你也很難立即找回車主。

路上的紅綠燈是最簡單的標示,而駕駛坐在車內,接收到的資訊的複雜度,不比上網簡單。我認為若是對上述的議題有興趣的話,可以閱讀「馬路學」或「不再迷路」這兩本書,相信可以創造出更可行的模式來。

世代正義只值五百萬?

世代正義只值五百萬?|言論新聞|中時電子報

日前《中國時報》報導《低放射性廢棄物最終處置設施場址設置條例》即將有大幅度的修改,想為至今沒有著落的核廢料場解套。但筆者認為修法內容大開民主倒車,勢必引起社會上強烈的反感與反彈。

目前的修法中高度爭議點有二:一是政府為了擔心核廢公投不易通過,竟擬將現行強制公民投票規定,改為反對式公民投票。而所謂回歸公民投票法規定,就是將原本選址條例中的較為進步的民主機制取消,改為被動的鳥籠式公投,反對的民眾必須提案並通過連署門檻才能舉辦公投,否則視同居民接受。反對式公投意圖增加民眾反對的困難度,鼓勵政府以粗暴手段解決這個燙手山芋,喪失原本的立法精神與民主意義。

核廢公投目的原先是要讓高度爭議性的核廢選址,經資訊公開、資源對等、民眾參與等原則下施行,借由公投的討論與共決機制,消弭程序中的不正義。如今卻要缺乏資源的弱勢民眾自行提案連署來要求公投,甚至目前台灣還有諸多縣市尚未頒布地方公投法源,想要提地方公案都無法,根本是想逼迫弱勢地區民眾接受核廢,嚴重違反社會公平與環境正義。

二是回饋金的分配,原本是地方政府與民代的盤中肥肉,則開放將部分回饋金發放給民眾個人,造成人人可分錢的假象。據報載目前的建議候選場址之一金門縣烏坵鄉可獲廿七.五億回饋金,每位鄉民最高可分配到五百一十一萬元,形同公然買票賄賂。政府不思如何讓民眾安心,卻寧願要花大錢利誘居民賣土求生,怎不引起民眾反彈?

目前核廢料儲存政策最大的問題就是區域不公,儘管主要用電需求都在城市,但核電的後遺症||核廢料儲存場,不論怎麼選都在最弱勢偏遠的離島或原鄉,是明顯的環境不正義。即便是核能大國日本,也都找不到願意接受永久儲存的核廢場址,目前都只能暫時儲存。原因就是核廢料是人類文明現存最毒的工業廢棄物,必須儲存數萬年以上,輻射性才會衰減,對於未來的發展潮流,不管是有機農漁產業或是觀光業都是致命傷,任何一個地方若是接受了都難以翻身。

在芬蘭,當科學家與政府認真地想要面對核廢問題時,都不得不承認超過人類三代以上連文字都可能改變,如何讓建築物能維持數萬年,不因戰爭或天災遭到毀壞而傷透腦筋,花費二十年以上核廢場都還蓋不好。我們希望原能會與經濟部能認真面對,這是世代問題,而非非玩玩手段或是各種花樣,以為可以用灑大錢、買收等等方式就可以擺平反對意見。畢竟這整個世代的正義絕對不只值五百萬而已。

(作者為綠色公民行動聯盟祕書長)