我的 iMac 的硬碟空間又不足了！250GB 塞滿了各種檔案、照片，有些較大的影片沒辦法放在一起，只能分散到伺服器空間上，整理上覺得有些不便。趁著在報紙上看到的促銷活動，再添購 500GB 硬碟一顆。
從 2002年9月這台 iMac G4 放在我桌上起，它配備著 80GB 硬碟和 DVD 燒錄機，燒錄機後來很少用到，檔案傳輸靠記憶卡或是網路比較環保，而且光碟備份既不可靠，多份管理也太麻煩，所以一直是 2倍速的速度沒有繼續升級。
原配 80GB 硬碟在過了一兩年後，容量大幅增加，所以更便宜了，我自行拆機更換了一顆 120GB的。再過一兩年後，又不敷使用，於去年換了 250GB 的；今年，硬碟再降價，同樣也不夠用，於是乎趁機換成 500GB。
拆開 iMac G4 需要三種螺絲起子。小號的十字起子解開底殼周圍的 4顆小螺絲。取下後，可以看到四棵大的 T型螺絲，這是主機板底殼連接主機的部份，因為有一個固定式的匯流排相接，所以需要用點力才能分開。之後須找到六棵相同且明顯的螺絲，才能將光碟及硬碟座取下。詳細的說明我忘了哪裡有，不過拆了好幾次已經記在我腦海裡了。
我為了完全轉移新舊硬碟資料，掀將光碟機卸下，利用這兩組 IDE 匯流排串接兩顆硬碟，以舊硬碟開機後，執行 CCC 將舊硬碟內容完全拷貝到新硬碟上，約跑了6個小時才轉移完成。再試著用新硬碟開機確定無誤，刪除舊硬碟資料後取下，裝回光碟機後順利完成整個轉移過程。
這台 iMac G4使用將屆滿5年，算是非常值得的。不過也正面臨了與新機器速度差距過大，且價格愈來愈廉宜，算是最後一次作硬碟升級工作了。這樣的硬碟空間可以再用上一年，但同時也要煩惱另一組備份硬碟無法跟上擴充的問題。
圖中的硬碟為暫代光碟機位置作為對拷用。左側圓餅為主機板。
我以為小狗搭飛機是很麻煩的事，必須關在狗籠裡，獨自窩在幽暗的行李艙內被運送著，抵達後還要留置數週檢疫。
一直沒有機會看看人工塑膠草皮。我在NG上看到的節目，介紹一種名為 
這本由單車誌編輯的特刊，網羅了車種選擇、地圖與路線、上路技巧、食宿、和可能環島碰得到的各種狀況，都整理的好好的。有不少人是新手上路，對腳踏車沒有很專業的技術，包括我在內，總是會有點擔心。大約十天的長途旅行，完全只能靠自己的雙腳，這樣子是很辛苦。不過整個台灣繞一圈其實並不是很艱難，需要毅力；很多前輩的經驗是，抱定決心，沒有無法克服的事。
6/29日，這場全世界最盛大的「免費宣傳」活動，就連不相干的台灣也有報社作為頭版。遠傳電信的老闆也放出弔詭、不合理的話來，幾家廠商說要順勢在台灣賣，失去焦點的資訊展也說要弄幾台來吸引大眾目光。